青岛凯斯特快递公司以代理空运、进出口快件为主要业务。公司代理网络遍及欧洲、北美、澳洲、东南亚、中东、南美及非洲地区,提供各主要机场和港口的清关派送、运费托收、转运及进口运输等各项服务。公司在香港配有近2000平方米的大型货仓和中转场所,拥有运输车辆20余台,运力充足,公司与境内外多家知名物流巨头、航空公司紧密合作,能确保物流运作的流畅。 近日,联邦快递公布了新一轮假期(旺季)附加费。该公司表示,该附加费将继续为他们2022财年的高峰期做出重要贡献。 据悉,联邦快递附加费分为两类。一组附加费适用于所有托运人,而另一组附加费仅适用于大批量托运人。 大多数小型企业都属于类,具体指从今年10月4日开始至2022年1月6日,对通常在FedEx的主要处理流程之外移动并且需要某种特殊处理的货件征税。需要“特殊处理”的货件将被征收每件5.95美元的附加费。对于不公司可运输流程的所谓超大货物,每件将收取62.50美元的费用。对于“未经授权”的运输,因为它们的大尺寸和重量使它们更适合零担货物运输,而不是快递,因此将收取每件快递350美元的费用。 特殊处理和超大附加费适用于所有美国航空和地面服务,以及地面服务。未经授权的运输附加费适用于美国和地面服务。 与此同时,高峰附加费将从11月1日开始收取,每个快递1.5美元,期高峰附加费将于11月28日结束。第二期附加费将是先前征收的两倍,每个快递3美元,从11月29开始,一直持续到12月12日。第三个周期则是从12月13日到1月16日,联邦快递将附加费降至原来的1.5美元。 第二类高峰附加费适用于每周运送超过2.5万个快递的客户,联邦快递对此费用使用了更复杂的“峰值系数”计算。属于此类别的托运人可以查看FedEx网站上的详细信息或联系FedEx负责人员进行了解。 值得一提的是,近期,联合包裹(UPS)和美国邮政局(USPS)也了旺季附加费。 我们z注于航空运输领域内的快件速递业务。本公司本着多元式快递代理模式与快递巨头ems 邮局速递、ups联合包裹,dhl中外运敦豪、fedex联邦快递,tnt天地物流这些公司有着的合作关系。
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